Paglilibot sa Pabrika

Sentro ng pananaliksik at pagpapaunlad ng teknolohiya sa antas ng probinsya - Brake Interface Friction Engineering Technology Research Institute, na binubuo ng apat na sentro ng pananaliksik at pagpapaunlad para sa mga materyales ng kagamitan, formulations, proseso, at pagsubok, ay namuhunan ng karagdagang 50 milyong yuan upang magdagdag ng iba't ibang drum at disc brake pad, clutches Friction disc at iba pang kaugnay na kagamitan sa pagsubok.Matapos ang pagtatatag ng R&D center, ang kumpanya ay may kakayahan ng independiyenteng pananaliksik at pag-unlad at teknolohikal na pag-upgrade ng mga brake pad, clutches at iba pang produkto, na naging pangunahing puwersang nagtutulak para sa Huangshan Feiying na bumuo ng isang makabagong negosyo na may nangungunang teknolohiya.

Ang maka-agham at makabagong teknolohiya ay ang pangunahing produktibong puwersa ng pag-unlad ng negosyo.Ang kumpanya ay nagbibigay ng malaking kahalagahan sa pananaliksik at pagpapaunlad ng teknolohiya, at patuloy na pinapataas ang pamumuhunan sa mga kagamitan sa hardware.Ang taunang 10% incremental investment ay ginagamit bilang research and development fund para sa mga produkto ng enterprise, at kumpleto ang laboratoryo.Kasabay nito, binibigyang pansin nito ang paglilinang at pagpapakilala ng mga talento.Ang kumpanya ay may higit sa 400 empleyado, kabilang ang 78 mga tao na may bachelor degree o mas mataas.Sa kasalukuyan, mayroong 20 miyembro ng pangkat ng siyentipikong pananaliksik, kabilang ang 15 na may mga senior na propesyonal na titulo at 5 inhinyero.Mula nang itatag ito, ang kumpanya ay sunud-sunod na nagtatag ng isang bagong modelo ng kooperasyon ng industriya-unibersidad-pananaliksik at pinagsamang pananaliksik sa 6 na institusyon ng mas mataas na pag-aaral, kabilang ang Zhejiang University, Huangshan University, Xianyang Non-metallic Mineral Research and Design Institute, at akademya.Sa mga tuntunin ng pagbabago ng mga nakamit na pang-agham at teknolohikal, ang kumpanya ay nanalo ng 29 na utility model patent, 6 na patent ng imbensyon at 1 software copyright sa mga nakaraang taon.Bilang unang yunit ng pagbalangkas ng pambansang pamantayan para sa mga pad ng preno ng tambol ng sasakyan, nakagawa ito ng mahahalagang kontribusyon sa pagtutukoy at paggabay ng mga siyentipikong pamantayan para sa mga materyales sa friction at mga pamantayan sa pangangalaga sa kapaligiran.